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二手车购买指数:东风日产逍客

  购买二手车是消费者最经济的选择,但总是担心事故车、浸水车、修理车等问题车。事实上,与实体贬值(有形损失)相比,二手车综合分析法中提到的原车制造质量因素往往被忽视。另外,二手车的来源状况、价格动向是否回调也是判断二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网络根据大量数据分析,陆续全面评价各品牌的二手车,提供直接有效的参考信息。本期评价对象是东风日产逍客的一部分年车,详细分析如下。

  一、车年分析:2016-2021种或受消费者欢迎。

  近年来,紧凑型SUV车以越级空间为重要卖点,东风日产逍客这个老字号选手在空间上的优势并不明显,但由于时尚的外观、优秀的操作、燃料经济性等优点,一直保持着月销售额超过万的成绩。

  第一代东风日产自由客于2008年3月正式发售,作为跨国紧凑型SUV,新车融合了轿车的舒适性和SUV的通过性,可以满足各种道路状况的行驶需求。在外观上,整辆新车非常重视运动感,车身整体线条光滑,圆润丰富的设计理念当时很受欢迎。与华丽的外观相比,装修设计平凡,大面积黑色塑料材质的应用使车内略便宜。动力部分,自由客人搭载1.6L和2.0L发动机。其中,1.6L版本仅作为入门级车辆出售,主要销售车辆配备2.0L发动机,最大功率分别为110马力和139马力,峰值扭矩为154牛米和198牛米,传动系统配备5挡手动(1.6L版本)、6挡手动(2.0L版本)和CVT无极变速箱。这一代车直到2015种(含)才正式停产,发售时间超过8年。在此期间,我经历了几次改变,但大多只是对配置升级和外观的微调。

  2015年10月,东风日产迎来了新一代游客。与上一代车相比,采用V-motion设计语言的第二代车外观年轻时尚,同时还添加了悬浮屋顶等设计要素,整车视觉符合家庭特征。新车在尺寸上也略有增加,但空间变化并不大。至于装修部分,与上一代甚至有点简陋的装修相比,新车基本上看不到旧的影子,整体的设计风格和布局更符合年轻人的审美。动力方面,新车继续保留2.0L发动机,但输出功率略有增加。另外,新的自由客户追加了1.2T发动机,取代了以前的1.6L发动机,最大功率为117马力,峰值扭矩为190牛米,传动系统继续匹配6个手动(1.2T版)和CVT无极变速器。

  2019年4月,东风日产对第二代自由客户进行了中期改革,新车重新优化了前脸的设计风格,视觉上看起来更加凌厉,车身尺寸也稍微提高了。但是,变化最大的是新车更换了大尺寸的中央控制面板和新的方向盘。动力上暂时取消了1.2T版本,但这个引擎将来会出现。2.0L发动机功率达到154马力,峰转矩204牛米,传动继续匹配CVT无极变速箱。

  目前,在国内二手车市场,第一代车的替代周期很长,持续到2015年才正式停止生产,整个车的外观和装修看起来有点过时,不符合现在的审美,所以不优先推荐车。第二代(2016款至今)车型整车外观和装修设计更新颖,配置更丰富,消费者更容易接受。但是,2016种部分车型是国家iv排放标准,北上广深等一线城市的卡有可能成为问题。综上所述,2016-2021车型可能成为优先购买对象。

  二、市场价格分析:2016种/2017种车型性价比较高。

  通常,在汽车产品反复出售的情况下,由于旧型号的库存清算优惠幅度很大,二手车的价格有时会下降。那么,目前东风日产逍客二手车市场行情如何,车质网综合二手车家、瓜子二手车等二手车平台报价,综合市场在销售车价范围内,供消费者参考。

  从上述二手车价格来看,2011-2015车具有良好的价格优势,但这些车都是第一代产品,不作为主要推荐车。2016型和2017型同样性价比高,二手车销售价格低于当时新车指导价格的60%。2017种以后,二手车的价格依然坚定,销售价格超过当时新车指导价格的60%,与当前新车终端的优惠价格相比优势不明显。因此,综合反复产品外形差异、二手车销售价格、后期车船使用税等因素,2016种东风日产逍客二手车性价比高。

  三、二手车来源分析:南方地区车来源多的2016/2017种车最高。

  选择二手车时,市场车的来源是否充足也是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足,消费者可以选择更大的馀地,同时也增加了近期谈判的机会。汽车来源相对不足或非常少的话,消费者有可能继续购买这辆车。车质网参考瓜子二手车、二手车家庭平台数据,目前2008种-2019种东风日产自由客户全国二手车来源量为瓜子二手车来源358辆,二手车家来源779辆。其中,2016种和2017种最高,两者比例超过50%。2012种车也占一定比例,其他年度车比较少。

  从二手车来源地区分布来看,广东、湖北、浙江、江苏、陕西、福建六个省东风日产逍客二手车来源占全国总数的50%。其中,2~4年和8年的车比较高,其他年龄段的车比较少,南方地区的车比较多。

  四、质量口碑分析:慎重购买2016种2.0L车型变速器故障问题较多。

  消费者在选购二手车时往往忽略了原车制造质量的因素,但事实上,这是选购二手车时非常重要的指标。因此,车质网基于大量真正的所有者投诉,通过专业数据分析,对东风日产自由产品进行质量评价,找出可能存在的批量质量缺陷,为消费者提供更直接有效的参考信息。

  据车质网数据统计,2020年1月至8月,车质网收集了270起东风日产逍客有效投诉。投诉大部分集中在2016种车上。从典型的投诉问题来看,多集中在变速箱问题上,其中变速箱挫折变速箱不能加速问题的投诉比较多。的双曲馀弦值。通过进一步分析,与变速箱相关的故障投诉大部分来自2016种2.0L车。因此,建议消费者在购买上述年度模型时,可以关注这些问题。

  总的来说,东风日产逍客除2016种2.0L车投诉量相对较高外,其馀各年车投诉量保持在较低水平,没有共性缺陷问题,质量声誉相对稳定。

  五、召回情况分析:国内有一次召回记录。

  从目前掌握的数据来看,东风日产逍客在国内发布回调公告共1次。本次召回的车主驾驶席方向盘上安装的NISSAN有可能松动,气囊展开时,标志弹出对驾驶员造成损伤。关于从2017年3月16日到2017年3月20日生产的自由车。在这里,车质网要注意很多消费者在购买二手车时,必须立即打电话给制造商的呼叫和4S店,这辆车以前是否按照召回方案处理,以免车辆带着病出发,存在安全上的危险。

  总结:总结::

  从以上分析可以看出,在购买东风日产逍客二手车时,2016种2.0L车的变速箱故障较多,购买时需要更加注意,其馀年的车在可选范围内。综合各方面因素,2017种车型性价比、市场保有量、质量评价都很突出,建议购买时优先考虑。

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