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买二手车怕遇到事故车?教你实用靠谱的鉴别方法

  我相信我们需要买车的时候,应该选择新车还是二手车的人很多但是,从国内市场的表现来看,新车市场疑具有碾压性优势,但事实上,二手车的高性价比表现可以让你掌握相同的价格,但有更多的选择。

  出现这种情况的原因包括国内购车观念、汽车知识水平、政策导向等多个因素。但是,相对来说,二手车很难受到很多消费者的欢迎,其中最重要的是现在缺乏可靠的评价机构,二手车市场的异象横生,特别是对事故车的担心,事故车的影响不仅仅是你的资金,还会影响你的生命安全。今天的编辑来谈谈如何鉴别事故车,在选择二手车的时候胸部会变成竹子。

  目前市场上的二手车一般都有相应的行情,同一车型的同一车型之间的价格没有明显的差距。这主要取决于二手车商的回收成本。因此,从价格上也可以看出二手车的实际情况,车价越低意味着车辆的状况越差。但是,相对来说,如果有一天发现了同样的二手车,价格比同样车况的二手车低20%的话,有必要注意二手车制造商为了尽快释放手中的事故车而故意降低价格。这样的车一般有这样的问题,不要因为便宜而上当。

  但是,如果遇到核心二手车经纪人,可能会问如果把事故车以次充好,把价格放在同一水平线上该怎么办此时,我们需要一定的事故车鉴定能力,通过自己的观察和思考来鉴定是否是事故车。

  首先最简单直接的当然是看车辆的维护记录,每辆车在维护时,4S店都会做详细的维护记录。这是为了让所有者放心,同时也是车辆出现问题的有力依据。同样,如果一辆车可以定期维护到4S店,它的车况真实性也可以得到一定的保证,至少可以清楚地知道这辆车的维护频率和最近维护时的实际情况。

  但是,现在的汽车维护不是硬性的规定,而是基于4S店的维护费用高,所以有些业主会自主维护。面对这种不在商店维护的二手车,我们必须注意两种情况。一是车辆在质量保证范围内:现在的普遍现象是,如果在质量保证期间,自己在外面的修理店维护车辆,车辆发生问题,4S店拒绝保证车辆。他们的理由是制造商的说明书中明确规定,在质量保证期间,请向制造商指定的特约经销商进行维护。否则,你会自动放弃保修。这意味着你得到了质量保证范围内的二手车,也不能享受质量保证。

  二是不在质量保证范围内:现在很多二手车一般在3年以上,汽车质量保证期一般在3年或10万公里。这意味着这些二手车已经过了质量保证期,但在质量保证期间没有进行固定保养。这意味着实际的车况很难保证。此时,必须明确检查车辆是否有隐藏问题。

  检查二手车时,首先要检查车辆外观是否异常。最初,我们可以先看看前面的脸,看看前棒的间隙是否对称,前灯的新旧程度是否一致,两侧的发动机盖的间隙是否一样,中网的新旧程度和其他地方是否一致。然后围绕车辆走一圈,侧面看腰线,看各板间的油漆色差,看缝隙,看钣金修复,钣金修复有不平整的地方,油漆,油漆下有不规则的凹凸状,注意不规则状。看到灯的边缘,说明那里有灰尘一样的东西,做过油漆。

  之后,需要检查车辆各部件的生产日期是否与铭牌车辆的生产日期一致,如轮胎、前后挡风玻璃等。挡风玻璃的生产日期也需要一定的技术,挡风玻璃的最下面有黑点和数字组合的标志,数字代表年份,例如……16表示该玻璃是2016年生产的,月份要看数字前后的黑点数,黑点在数字前的话,7减黑点数,例如7-3,生产月份是4月黑点数,黑点数为4的话,玻璃的生产月份是9月份。

  最后,检查车内情况。这里是指发动机舱、底盘、行李箱等的位置,主要的检查方法是观察发动机罩是否偏移,液压支撑杆是否无效,水箱框架和翼板上的纵梁结合部分的焊接点,工厂的焊接点必须稍微圆形和凹陷的前纵梁表面处理粗糙,有焊接和直接痕迹,油漆颜色鲜艳,判断受到严重冲击。当然,最简单的方法是检查车身各位置的螺钉状况,如果螺钉有扭转的痕迹,很可能是事故车。

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